Wir LIEBEN diese komplizierten Oberflächen, die immer wieder Herausforderung, aber auch kreativer Ansporn sind... Alle wichtigen Infos und einige Beispiele unseres bisherigen Schaffens finden Sie auf dieser Seite.
Ob Profi-Motorsportler oder private Freerider. Alle Helmarten – Autosport – Motocross – Skisektor – Radhelm – Eishockeymaske etc... Vom dezenten Edel-Design, über reine Moivgestaltungen bis zum hochkarätigen Formel 1 Race-Design in höchster Qualität und mit „Zertifikat“. Dieses belegt die Verwendung von Materialien, welche die Helmstruktur und Rennsporttauglichkeit nicht beeinträchtigen. Unsere Lackierungen erfolgen mit “state of the art“ - Produkten (freigegebene, spezielle Lackmaterialien auf Wasserbasis bzw. Ultra-Low Solvent VOC Materialien) und werden LIEBEVOLL und absolut SAUBER umgesetzt.
Einige Beispiele (mehr folgen momentan laufend) unserer Werke:
VOM ENTWURF BIS ZUR UMSETZUNG...
WIR ENTWERFEN IHREN TRAUMHELM.
Ihr Helmdesign wird im Vorfeld grafisch SIMULIERT, um Ihnen ein erstes Bild zu verschaffen !....Sie senden uns Ihre Ideen und Wünsche (Motive, Farben, Texte, Spezialeffekte) - auch gerne in Form von Referenzbildern, welche uns als Design-Richtung helfen können, jedoch nicht kopiert werden.
Es erfolgt ein grobes Erst-Layout, um das Basis-Layout festzulegen, bei Bedarf wird das Layout noch an Ihre weiteren Vorstellungen angepasst. Nach der Designfreigabe geht es an die Umsetzung !
Ein SPECIAL unsererseits... Vor allem im Motorsport ist die Lackierung ein Thema bei der technischen Abnahme: Ein entsprechendes ZERTIFIKAT wird innen im Helm (neben dem SNELL Prüfzeichen / Innenpolster) angebracht.
ANM: Polycarbonat-Helme werden aus Sicherheitsgründen NICHT von uns beschichtet , maximal zur Verwendung als Vitrinenstück...
Wir beraten Sie gerne unverbindlich. Ihre OCC Crew
Vor der Lackierung werden die Helme zerlegt, verbleibende Innenteile werden aufwendig abgedichtet. Eventuelle H.A.N.S. -Clip-Systeme werden abgebaut. Evtl. Funkanlagen (Rallysport etc.) werden ausgebaut.
Gründlichster Schliff und eine Haft-Grundierung vor der Designlackierung (wasserbasierende Vorgehensweise) ist notwendig , um eine optimale Haftfähigkeit herzustellen.
Die Helm-Dichtungen werden professionell demontiert, um sie abschliessend wieder sauber anbringen zu können. Dies erspart Ihnen zum einen den Neukauf und wir vermeiden unschöne Abklebekanten auf den Gummis.
FIA bzw. Motorsport-Labels als auch Hersteller-Zertifikate am Helm werden sauber maskiert, - Wings & Lüftungen werden separat bearbeitet.
Es folgt eine Helm-Grundvermessung und das Design wird übertragen, danach wird das eigentliche Airbrush-Lackdesign gestartet. Dieses erfolgt mit “state of the art“ - Produkten (freigegebene, spezielle Lackmaterialien auf Wasserbasis bzw. Ultra-Low Solvent VOC Materialien)
In vielen Fällen sind auch Motive, Comics oder der beliebte "Grinser" gewünscht. Da Chris auch ein Meister der Freihand-Airbrush-Kunst ist, sind hier keine Grenzen gesetzt, was die Umsetzung Ihrer Wünsche betrifft...
Vom Portrait bis zum Firmen-Branding ist alles möglich.
Gerne geben wir Ihnen unsere beliebten (laminierten) Visierstreifen mit auf den Weg. Sonderanfertigungen mit Ihren Logos bieten wir als SET ebenso an, wie die komplette grafische Gestaltung Ihres Team-Auftritts. (Shirts, Stick Daten für Overall und Jacken...)
Fragen Sie einfach unverbindlich an...
TIP: Motorsport-Helme beziehen Sie am besten bei kompetenten Partnern wie TEAMWEAR.at (ARAI) bzw. JANSEN COMPETITION (zB. STILO)
Vom extremen Candy (transparente Lasur) über Flakes-Effekte (grober Glitzer) bis hin zurVoll-Verchromung eines Helmes ( vor dem Design möglich, um diesen Spiegel-Effekt in das Gesamtdesign mit einzubringen) ist nahezu alles möglich... Die Versiegelung / Finish erfolgt in 2- bis 3 Schichten Klarlack-Beschichtung, jeweils mit Zwischenschliff für eine perfekte, glasklare End-Oberfläche. Die Highend-Optik wird mit einem Mehrfach-Politur-Verfahren erreicht. NUR hochwertigste Materialien wie PPG / SIKKENS / AUTOCOLOR und HOUSE of KOLOR kommen hierbei zum Einsatz. Die zu beachtende UV - Beständigkeit, Kratzfestigkeit und Reparatur-Möglichkeit sind uns hier wichtig. Ein Tiefenglanz ist auf lange Zeit garantiert.
Glanz & Glorie: Finish-Klarlacke (je nach Kundenwunsch) bieten wir in folgenden Varianten: ULTRAMATT - SEIDENMATT - oder HOCHGLANZ inkl. Mehrfach-Politur